12月30日,国家发改委、财政部发布的2026年设备更新与消费品以旧换新方针中,清晰为老旧小区居民带来一项利好:加装电梯被正式归入民生范畴设备更新支撑规模。一起,住所老旧电梯的更新补助也不再“一刀切”,而是调整为按电梯层(站)数分档补助,让资金支撑更精准地匹配不同楼层的改造需求。这在某种程度上预示着,困扰许多居民的“上下楼”问题,有望进一步取得实质性推动。
2026年“两新”方针除了将老旧小区加装电梯归入民生范畴设备更新支撑规模外,还将住所老旧电梯更新由定额补助调整为按电梯层(站)数分档差异化补助。在业内人士看来,这不只支撑规模逐渐扩展,并且补助规范更趋精密合理。
从北京实践来看,据首佳参谋咨询(北京)集团有限公司方针研究专员陈洁琼介绍,老旧小区加装电梯是城市更新老旧小区改造根底类项目,一向是补助+居民自担的出资方式。为辅导北京市展开老楼加装电梯作业,2020年7月印发了《北京市既有多层住所加装电梯工程技术导则(试行)》,清晰了加装电梯的条件和技术规范。
聚集“上下”楼难题,北京电梯加装一向与更新同步推动。此前从首都“十四五”规划高质量收官系列主题新闻发布会上得悉,“十四五”以来,北京累计完结加装电梯3391部,约3.5万户居民获益。
此外,依据方案,2025年北京施行500个市属老旧小区归纳整治,老楼加装电梯竣工600部。老楼加装电梯资金分摊一向是社会重视的论题。总的来看,现在,北京加装电梯资金筹措主要以业主自筹为主,并遵从“谁获益、谁出资,谁运用、谁付费”的准则。此外,财物金额来历还包含政府“奖补”资金、业主提取住所公积金、运用住所专项修理资金等等。
为使居民志愿达到共同,2022年北京拟定了《既有多层住所加装电梯不同楼层业主出资份额》辅导区间文件。业主依据地点楼层、面积、运用率等要素分摊资金,而终究分摊份额由出资的整体业主洽谈确认。
值得重视的是,在电梯更新方面,北京近两年活跃执行国家超长时刻特别国债支撑方针。2024年,北京市共911台电梯更新获国债资金支撑。进入2025年,支撑力度进一步加大,1万余台电梯更新获国债资金支撑,现已开工9008台,竣工1692台。更新改造进程全面提速。
据悉,在北京小区若有运用时刻超越15年、故障率高的电梯,居民能联络社区请求换新,将有时机取得国家补助,最高补助15万元。
家住北京北五环外的刘女士地点小区已交给19年,物业于2025年11月向居民征求意见,方案展开2025年超长时刻特别国债支撑住所老旧电梯更新改造项目申报作业。据刘女士介绍,小区契合政府特别国债老旧电梯更新申报条件,因电梯运用年数的约束较久且部分核心部件老化存在严重安全危险危险,物业招集业主进行表决后,运用公共修理资金进行电梯替换。
跟着2026年“两新”方针的清晰,特别是在老旧小区电梯范畴的支撑方针优化下,估计将有用激起各地老旧小区电梯更新和加装的需求与行动力。
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